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Modelos de IA a invadirem empresas vão ser mais comuns no futuro, sublinha CEO da Visionware
Depois da OpenIA e da Anthropic terem revelado que os seus modelos de IA invadiram sistemas informáticos de empresas, sem que estas se apercebessem, esta ferramenta esteve, novamente, no centro do debate. Bruno Castro avisa: estas situações irão tornar-se cada vez mais comuns.
Air France/KLM e Lufthansa entregam esta quarta-feira as propostas finais para a compra de 44,9% da TAP
A Air France-KLM e a Lufthansa entregam esta quarta-feira as propostas finais melhoradas para a compra de 44,9% da TAP. O Governo tem depois cerca de 15 dias para avaliar as ofertas, o que aponta para uma decisão em meados de outubro.
CEO do Bison Bank: "Os bancos vão, no futuro, adotar blockchain para muito mais do que apenas oferecer ativos digitais"
O Bison Bank lançou o Bison Insight, uma nova ferramenta integrada no Bison Mobile, desenvolvida para apoiar os clientes na análise e acompanhamento dos seus investimentos. O Bison Insight vai permitir que os clientes do banco –  que são de 140 países diferentes – entendam, na sua língua nativa, o que se passa nos mercados e no seu portefólio. Este foi o pretexto para entrevistar o CEO do primeiro banco CASP em Portugal. António Henriques revelou que a médio prazo o banco pode vir a dar crédito.
Harley-Davidson: símbolo americano está no centro da guerra tarifária
O perfil politicamente sensível do fabricante norte-americano de modos mantém-no na lista de alvos das retaliações tarifárias.
Tiago Simões, country manager da Betclic: "Mercado ilegal não é um problema marginal; é um problema central"
Quatro em cada dez portugueses joga em sites ilegais, de acordo com números da APAJO. Tiago Simões sublinha ao JE que o combate a este fenómeno "não pode ser feito apenas" pelos operadores licenciados e defende que "é essencial que o Estado continue a reforçar a fiscalização".
SATA Holding recebe 11 manifestações de interesse pela SATA Handling
Em causa está a venda da totalidade do capital da empresa de assistência em escala do grupo açoriano, no âmbito do plano de reestruturação aprovado pela Comissão Europeia para o Grupo SATA. O processo decorre em paralelo com a privatização da Azores Airlines
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