Tesla prova que notícias sobre a sua morte foram exageradas

As notícias sobre a morte da Tesla foram exageradas. A marca norte-americana está de volta aos lugares cimeiros das vendas, apesar da forte concorrência chinesa e também europeia.
Em Portugal, o Tesla Model 3 foi o carro mais vendido em junho, liderando as vendas pelo segundo mês consecutivo, entre todas as motorizações.
Já na União Europeia, as vendas dispararam 77% nos primeiros cinco meses deste ano.
A companhia atingiu mesmo um recorde global de vendas relativas ao segundo trimestre, à boleia da Europa. A esperança é que consiga volta a fechar o ano no verde, após dois anos com vendas em queda.
A ajudar nas vendas está o disparo no preço dos combustíveis com a guerra no Médio Oriente, que penalizou os preços do petróleo e também retirou crude do mercado devido ao bloqueio do estreito de Ormuz. Ocenário negativo para os donos de carros fósseis ajudou as vendas de carros elétricos a dispararem 15% na Europa até maio, pesando 20% nas vendas totais.,
Outra das razões a ajudar nas vendas da Tesla, é a agressiva campanha de vendas levada a cabo este ano. Os juros no financiamento providenciado pela marca já estiveram nos zero por cento, estando atualmente em 1%, bastante abaixo do praticado pela concorrência direta. Na prática, a Tesla decide esmagar as suas margens de lucro para conseguir tornar o preço mais atrativo e vender mais carros. Ovolume de vendas é chave nesta guerra sem quartel.
Outra das razões a contribuir para o desempenho positivo no mercado europeu: Elon Musk calou-se e tem-se afastado da política. O empresário foi bastante criticado pelo seu apoio a Donald Trump e à extrema-direita na Alemanha e Reino Unido.
“Os preços e os seus produtos estão a ajudar os compradores a superarem quaisquer problemas que tenham com Elon Musk”, disse à “Reuters” Sam Fiorani da AutoForecast Solutions.
A Tesla foi a marca 100% elétrica mais vendida este ano em Portugal, com quase 6.300 unidades, um disparo de mais de 50% nas vendas até junho. À distância, surge a BMW com menos de 3 mil unidades e a BYD com mais de 2,6 mil viaturas.
“Penso que o grande crescimento na Europa é o grande motor da Tesla. As vendas nos EUAainda parecem estar em baixo, apesar de melhores face ao mercado de carros elétricos, enquanto a China regista um pequeno crescimento”, disse Seth Goldstein da Morrningstar, citado pela “Reuters”. Depois das vendas
O analista duvida que a empresa volte a registar um recuo nas vendas pelo terceiro ano consecutivo.
As vendas de carros elétricos voltaram a bater um recorde em Portugal. Em junho, foram vendidas 7.572 unidades de ligeiros de passageiros 100% elétricos, ultrapassando os recordes atingidos em maio (6.988 unidades) e em março (6.063).
A reta final de 2025 já tinha ficado marcada por dois recordes de vendas, em novembro e em dezembro.
O mercado de carros eletrificados cresceu 40% em junho face a 2025 para quase 18 mil unidades, pesando 68% no total de vendas. Entre janeiro e junho, as vendas dispararam mais de 30% para mais de 93 mil unidades.
Os carros 100% elétricos estão a subir mais de 60% em junho, e quase 40% no acumulado do ano, a ritmos superiores aos registados pelos híbridos elétricos e plug-in. Mesmo assim, os híbridos elétricos dominam na fatia total de vendas, com quase 39 mil unidades vendidas este ano.
Nos híbridos plug-in, a Mercedes-Benz domina as vendas no acumulado do ano, com quase 4.500 unidades, seguida da BMW com mais de 3 mil e da Volkswagen com 1.800.
Nos híbridos elétricos, a Peugeot foi a marca mais vendida, com 7.555 unidades até junho, seguida da Toyota com quase 5.700 e da Citroen com mais de 3.100.
Apesar do bom registo do Model 3 nas vendas em Portugal em maio e junho, os Peugeot 2008 e 208 surgem na primeira e na segunda posição das totais em Portugal até junho, com a Tesla na nona posição no total.