Apesar de o cessar-fogo entre Israel e o Hamas, assinado a 10 de outubro, ter deixado a janela aberta para uma normalização no Suez, o importante canal que liga o Mar Vermelho ao Mediterrâneo ainda não regressou aos números do passado. Perante a possibilidade de novos ataques dos Houthis — grupo armado que decidiu retaliar contra a invasão de Israel e espalhou o caos no Mar Vermelho, atacando navios comerciais —, as grandes transportadoras marítimas ainda não ganharam coragem. Mas o que acontecerá quando decidirem fazê-lo? Para lá das implicações globais, por cá, soam os sinais de alerta para o porto de Sines.
Sines pode perder para Marrocos quando Suez voltar ao normal
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Agentes de navegação e especialista em economia do mar alertam que Sines vai ser prejudicado a curto prazo com as novas regras ambientais europeias. O porto alentejano, que beneficiou com a guerra no Médio Oriente, arrisca perder contentores para África quando a rota do Cabo já não for um “amortecedor”.
