Foram aprovadas 4.686 candidaturas no âmbito das tempestades da zona Centro. No Fórum Banca 2026 que decorreu esta terça-feira, o presidente do Banco de Fomento afirmou que "os bancos comerciais estão a fazer o seu caminho" para apoiar a reconstrução.

A insuficiência de materiais e equipamento foi apontada como o problema mais recorrente na indústria automóvel nos três últimos trimestres do ano passado.

O representante dos metalúrgicos e vice-presidente da CIP está apreensivo, embora acredite que a guerra dos EUA e de Israel contra o Irão possa “não durar muito”.

A associação considera que o plano que está a ser desenhado pelo Governo após as tempestades deve servir para fazer face a riscos geopolíticos. CIP e associação dos metalúrgicos preferem outras soluções.

Uma imagem vale, neste caso, mais do que as quase 600 palavras desta análise. Cada barra no gráfico representa as dificuldades sentidas pelo setor automóvel na obtenção de materiais e equipamento em cada trimestre. Os dados vão até ao final da década de 1980 e mostram bem o pesadelo que se tornou a construção de carros desde que o pós-pandemia abanou as cadeias globais de produção.

Parceiros sociais veem acordo sobre código laboral como "possível", mas ainda está "longe" de se concretizar. Nos “próximos dias”, pode haver uma definição mais clara sobre o caminho que a discussão tomará. Sobre o PTRR, o Governo garantiu que está a estudar a possibilidade de layoff pago na íntegra para trabalhadores das zonas afetadas, bem como o apoio a fundo perdido para comerciantes locais.