Nunca tinha acontecido nada assim em 100 anos de história. A Volvo está a pensar encurtar o fecho anual de uma das suas fábricas suecas no verão para dar resposta à febre pelo novo SUV 100% elétrico EX60. Ao mesmo tempo, a produção na fábrica vai aumentar ao longo do ano para dar resposta.
E Portugal não é exceção, com as encomendas “acima das expectativas”, a marca prevê que o novo modelo seja “um sucesso de vendas no mercado nacional”, segundo a Volvo Portugal, com o modelo a chegar no final do verão, sendo possível já fazer reservas.
O novo modelo tem um preço base de 50,6 mil euros, para uma autonomia de mais de 800km, uma duração de carregamento de 18 minutos até 80% (DC 400 kW), com 680 cavalos e uma aceleração dos zero aos cem de 3,9 segundos.
Já a BMW introduziu um segundo turno na fábrica húngara de Debrecen e prevê introduzir um terceiro mais tarde para dar resposta à grande procura pelo iX3.
As primeiras entregas em Portugal estão previstas para a primavera. O preço base é de 73 mil euros, com as autonomias entre 720 e 805 km, com uma potência de 469 cv, velocidade máxima de 210 km/h, e carregamento até 80% em 21 minutos em postos de 400 kW (DC).
Os dois modelos, em conjunto, com o novo Mercedes-Benz GLC, vão levar “muitos clientes, que não querem comprar um elétrico, a pensar melhor”, prevê o CEO da Volvo, Hakan Samuelsson.
Febre por jipes elétricos obriga Volvo e BMW a aumentar produção
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As duas marcas premium foram obrigadas a aumentar a produção nas suas fábricas dada a grande procura por dois novos modelos 100% elétricos.
