Transportes e logística crescem em Portugal, mas a falta de escala, a fragmentação e as ligações internacionais limitam a competitividade do setor. O futuro passará por mais operações de consolidação, investimento e por uma maior pressão para se acelerar a transformação.

Numa altura em que os transportadores estão a sofrer com a crise energética, a transição energética pesa mais. Com que apoios e quem paga?

Quantas mais soluções, mais vantagens para a competitividade das empresas e para o bolso de consumidor. Solução pode passar pela fiscalidade.

Toda a gente quer uma cadeia logística com menos emissões. A pergunta que raramente se faz em voz alta é outra: quem paga por ela?

Combustíveis : Secretário de Estado admite que ainda há passos a dar, mas rejeita comparações com fiscalidade em Espanha, falando em “quase ‘dumping fiscal’”, embora sem apontar o dedo.

A transição energética das frotas de veículos comerciais está a avançar na Europa. Segundo um estudo da EY/Euroeletric urge a otimização das redes de carregamento e inovação no financiamento.