A marca apresentou o seu primeiro elétrico, o Lanzador, em 2023, mas já não planeia colocá-lo em produção.

O setor da construção deixou de ser um mundo só de homens. Há cada vez mais arquitetas, engenheiras e técnicas em chão de fábrica. Em 2025, eram 33.400 mulheres, um crescimento de 1.100 face ao ano anterior. E se recuarmos a 2020, a diferença é ainda mais expressiva: o setor apenas empregava 21 mil mulheres. Esta semana, o JE visitou a fábrica da Blufab, do Grupo Casais, em Braga, onde a robotização tem aberto portas a novos perfis e aumentado a presença de mulheres na construção.

O encontro desta segunda-feira será para fazer uma avaliação das reuniões técnicas que o ministério liderado por Maria do Rosário Palma Ramalho tem vindo a promover com representantes das entidades patronais e da central sindical. “O objetivo é irmos melhorando a proposta do Governo”, diz o secretário-geral adjunto da UGT ao Jornal Económico.

Nasceu em 1994 mas só registou o primeiro resultado positivo em 2003, de 161 mil euros. Os roubos e o vandalismo de parquímetros levaram-na novamente para o vermelho. Deu a volta por cima e desde 2007 que não para de crescer. Aumentou a área sob gestão nas ruas, construiu parques de estacionamento e reforçou o poder de fiscalização. As grandes fontes de receita são os lugares tarifados, multas, bloqueios e reboques.

O relatório ‘Global Risks Report’, que tem a Marsh e Zurich como parceiros estratégicos, indica que os principais riscos para Portugal serão o abrandamento económico, insuficiência de serviços públicos e de proteção social. “O grande tema que define o relatório de 2026 é a incerteza”, explica Rodrigo Simões de Almeida, o CEO da Marsh Portugal.

Segundo o Ministério do Trabalho, “o convite já foi aceite pela UGT”. A reunião está agendada para as 9h30 da próxima segunda-feira, dia 23 de fevereiro.