A BYD continua a consolidar a sua posição como uma das líderes globais na indústria de veículos elétricos, mantendo uma trajetória consistente de crescimento em produção, vendas e expansão internacional. Esta dinâmica tem-se refletido também em Portugal, onde a marca chinesa tem vindo a ganhar terreno no mercado automóvel, com um aumento visível na sua presença e interesse por parte dos consumidores. Em contrapartida, a Tesla, que durante anos dominou este setor, enfrenta uma fase de desaceleração, com quedas nas vendas, margens mais pressionadas e desafios competitivos crescentes, inclusive no mercado nacional.
Segundo os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), a fabricante chinesa terminou o mês de julho como marca líder mensal nas vendas de veículos ligeiros de passageiros 100% elétricos em Portugal, com um total de 394 unidades matriculadas, o que representa um crescimento de 38,2% face ao mesmo mês do ano passado. No acumulado de janeiro a julho, a BYD já comercializou 2.529 unidades, o que representa uma subida de 105,8% face ao período homólogo de 2024.
Já a Tesla, que após ter regressado ao topo da tabela de vendas em junho (com 1.315 unidades), ocupou em julho a quinta posição do ‘ranking’, com 284 veículos, uma queda de 48,5% face a julho do ano passado. No entanto, a Tesla ainda continua a dominar o mercado de carros elétricos em Portugal: de janeiro a julho, matriculou 4.372 unidades, o que representa uma descida de 27,4% face ao mesmo período de 2024.
Nos primeiros seis meses do ano, a nível europeu, houve uma descida nas vendas da Tesla, face ao mesmo período do ano passado. Mas, em julho, existiram também evoluções positivas: na Noruega, houve um aumento de 83% nos novos registos da Tesla, enquanto, aqui ao lado, em Espanha, esse aumento foi de 27%.
A nível global, a fabricante chinesa ultrapassou a Tesla em 2024, com vendas recorde na ordem dos 99,29 mil milhões de euros, uma subida de 29% face a 2023. A BYD tem ampliado a sua gama, que já conta com uma dezena de modelos elétricos e híbridos, tanto ligeiros como comerciais. Este crescimento tem sido apoiado pela introdução de novos modelos como o BYD SEALION 7, o BYD ATTO 2 e o BYD DOLPHIN SURF.
