O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou que suspendeu por três dias as novas tarifas de 50% que deveriam ter entrado em vigor à 0h de 18 de agosto sobre produtos do Canadá, afirmando que os dois países haviam chegado a um acordo. Uma hora depois, o primeiro-ministro canadiano, Mark Carney, disse em comunicado que "foram feitos avanços substanciais, embora ainda haja um trabalho importante a ser feito". A imposição de tarifas iria – ou irá, dependendo das negociações e do bom senso de Washington – produzir um forte impacto em duas economias que estão intimamente ligadas: segundo dados oficiais, o valor do comércio bilateral de mercadorias entre os dois Estados totaliza cerca de 719,5 mil milhões de dólares – e, se forem incluídos os serviços, situa-se na fasquia dos 900 mil milhões.
“O comércio de bens e serviços entre os EUA e o Canadá totalizou cerca de 909,1 mil milhões de dólares em 2024, uma queda de 0,5% (4,8 mil milhões) em relação a 2023. As negociações comerciais de bens entre os EUA e o Canadá totalizaram um valor estimado de 719,5 mil milhões em 2025. As exportações de bens dos EUA para o Canadá em 2025 foram de 336,5 mil milhões, uma queda de 3,8% (13,4 mil milhões) em relação a 2024. As importações de bens dos EUA provenientes do Canadá totalizaram 383 mil milhões em 2025, uma queda de 7% (28,9 mil milhões) em relação a 2024. O déficit comercial de bens dos EUA com o Canadá foi de 46,4 mil milhões em 2025, uma redução de 25,1% (15,5 mil milhões) em relação a 2024”, segundo pode ler-se no United States Trade Representative.
Trump declarou nas redes sociais que suspendeu as tarifas "com base no facto de Canadá e EUA chegaram a um acordo, sujeito à finalização dos documentos". Trump e Carney conversaram na tarde de terça-feira pela segunda vez esta semana e os seus negociadores têm mantido negociações intensas e pouco transparentes nas semanas mais recentes.
"Enquanto continuamos esse trabalho, o Canadá permanece focado em construir uma economia mais forte, mais independente e mais competitividade internamente", disse Carney no comunicado, dando assim mostras que pretende diminuir a dependência face aos Estados Unidos. Aliás, uma das primeiras iniciativas que tomou mal assumiu o cargo, em março de 2025, foi realizar uma visita a vários países da Europa, precisamente para aumentar as trocas comerciais com o bloco. O Canadá exporta anualmente 52,6 mil milhões de euros em bens e serviços para a União Europeia – mais 28,98 mil milhões de euros para o Reino Unido. E compra 78,3 mil milhões de euros à União Europeia – mais 23 mil milhões de euros ao Reino Unido. Ou seja, no caso daa União Europeia, o superavit fica do lado do bloco dos 27.
O que diz o eventual acordo
O gabinete do representante comercial dos EUA, Jamieson Greer, informou que o acordo incluirá "acesso abrangente ao mercado para todos os produtos norte-americanos, compromissos de segurança económica, alinhamento do comércio digital" e outras disposições. Numa declaração publicada no site da Casa Branca, Trump afirmou ter recebido o compromisso do Canadá de atender às preocupações dos Estados Unidos relacionadas com as tarifas sobre laticínios, bebidas alcoólicas e veículos motorizados.
As novas tarifas dos Estados Unidos teriam abrangido cerca de 20 mil milhões e dólares em importações e seriam aplicadas independentemente de os produtos canadianos se qualificarem para tratamento preferencial no âmbito do Acordo de Comércio entre EUA, México e Canadá, que protege grande parte da indústria canadiana das anteriores tarifas norte-americanas.
Trump acrescentou nas redes sociais que o gasoduto Keystone XL — projeto cancelado pelo ex-presidente Joe Biden em 2021 após anos de oposição de povos indígenas e de grupos ambientalistas — "pode ser ressuscitado", mas não forneceu detalhes sobre a matéria. Recorde-se que, em outubro do ano passado, Mark Carney defendeu e propôs formalmente a reavaliação do gasoduto a Donald Trump, no que foi entendido como uma iniciativa estratégica para aliviar as tensões comerciais e travar a imposição de tarifas impostas por Washington.
Os principais produtos que os Estados Unidos compram ao Canadá são petróleo bruto e combustíveis minerais, seguidos por automóveis, maquinaria industrial e metais de alto valor. No sentido inverso, os Estados Unidos vendem para o Canadá principalmente automóveis e autopeças, maquinaria pesada, equipamentos eletrónicos e produtos químicos (como plásticos).
