UX 250h: Um Lexus fora da caixa

A ideia de um crossover musculado, divertido, para conduzir na cidade e a consumir quase nada foi conseguido com a mais recente geração Lexus UX 250h. A marca nipónica tem investido ao longo dos anos no desenvolvimento da motorização elétrica híbrida e tem vantagens óbvias sobre os concorrentes que optaram pelo modelos plug-in quando se fala em circular na urbe. A mais-valia está nos percursos urbanos e nas baixas velocidades, em que aproveita a bateria e circula sempre em modo elétrico, o que significa consumos reduzidos. Diferente é a prestação em estrada. Nos testes que fizemos não poupámos em nada, nem sequer nas acelerações, e o consumo médio do motor a gasolina oscilou entre os 6,9 l e os 7,1 l/100 km.