O negócio que vai criar o segundo maior construtor automóvel europeu começou a ser desvendado só no final de fevereiro, a 23, quando o presidente do conselho de administração do grupo PSA, o português Carlos Tavares, afirmou a “oportunidade para criar um campeão europeu automóvel, através da combinação de uma empresa francesa e de uma alemã com uma forte marca no Reino Unido”.