Trump anunciou na quarta-feira que irá mesmo avançar com tarifas de 25% sobre todos os automóveis e componentes importados a partir de 3 de abril, lançando o sector numa rota de colisão que afetou marcas europeias, chinesas e norte-americanas. O sentimento dos investidores piorou assinalavelmente, temendo que as exceções sugeridas durante a semana não se materializem e que a situação se agrave perante as ameaças do presidente à UE e ao Canadá.
Parceiros visados por tarifas de 25% no setor automóvel garantem que vão à luta
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Com quase metade dos carros vendidos nos EUA oriundos de outras geografias, os consumidores americanos arriscam perder mais do que as empresas europeias com esta opção.
