Imagine um carro veloz e ágil, a diesel, com 330 cavalos de potência e que perante um iminente acidente lateral eleva o veículo oito centímetros para evitar o embate direto nos passageiros. Esse é um S 400. Mas imagine ainda um veículo que fala consigo, consegue estacionar através do smartphone e ainda entrar no nível três da condução semiautónoma.