Antes de mais, é preciso que o condutor comum e que aspira um dia vir a conduzir um carro de mais de 120 mil euros, perceba que neste nível tudo funciona na perfeição. Aliás, já dissemos que hoje é difícil não encontrar carros bons perante o nível de tecnologia que todos incorporam, mas há outros fatores marcantes que fazem a diferença entre carros. Neste S400 4Matic, é claro que a tração integral permanente faz com que, na condução, todos pareçam “ases do volante”. É incrível a forma como se faz uma aproximação a uma curva numa estrada de serra, a segurança na aderência e, sobretudo, a forma ágil com que a caixa de velocidades funciona. E, claro, tudo feito num silêncio absoluto, como se de um casulo se tratasse.
Mercedes S 400: Casulo a bordo. Virilidade no exterior
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A experiência fez-se de Sintra a Vila Nova de Milfontes. Um percurso misto de autoestrada, mas com muita estrada nacional e alguma terra batida. O alvo foi o mais recente Mercedes S400 4MATIC. O resultado não podia ser melhor.
