A Mercedes lançou há alguns meses o carro híbrido plug-in que as frotas procuram para os clientes de topo. Os benefícios fiscais ajudam muito à tomada de decisões. E o mesmo se passa com os particulares que querem fazer muitos quilómetros com um motor económico mas potente e que têm preocupações ambientais. Foi assim que nasceu a versão E da Mercedes, a mais procurada do segmento premium, mas eletrificada e capaz de circular entre 40 a 50 quilómetros em modo 100% elétrico. O logo EQ Power revela quem é o “pai” desta máquina eletrificada.
Mercedes E 300 de EQ Power: Um diesel que se liga à corrente
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O conforto é imbatível, mas esse é um apanágio deste nível de carro. No entanto, há muita tecnologia a ajudar.
