Através de seis estações com sensores, localizadas no Caniçal, Desertas, Santa Cruz (2) e Machico (2) já é possível ter leituras mais precisas sobre as previsões de ventos [direção e velocidade], face aos modelos tradicionais, que abatem sobre o Aeroporto da Madeira e com isso dar mais segurança e informação às aeronaves sobre se têm condições para aterrar na infraestrutura aeroportuária.