O debate sobre a criação do selo “Made in Europe” voltou a ganhar destaque esta semana, após os presidentes executivos do Grupo Volkswagen e da Stellantis terem defendido publicamente uma estratégia mais firme para proteger a indústria automóvel europeia, num contexto de intensa concorrência internacional e de desafios associados à transição para veículos elétricos.
“Made in Europe”: gigantes do setor automóvel defendem selo europeu para proteger a indústria
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Os CEOs da Volkswagen e da Stellantis propuseram a criação de um selo “Made in Europe” para os veículos produzidos no continente, defendendo que a iniciativa reforçaria a indústria automóvel europeia, responsável por 8% do PIB da União Europeia e por 13 milhões de empregos, e reduziria a dependência das importações em setores estratégicos durante a transição para os veículos elétricos.