A marca pensou em volume e escolheu o ES 300h para se estrear na Europa. Tem um novo motor e um sistema totalmente novo em termos de self charging hybrid. Não menos relevante foi o facto de a marca nipónica ter lançado uma plataforma de arquitetura totalmente nova, a GA-K. A reação do mercado é de abertura total, tanto a nível de particulares como de frotas. Fizemos uma longa experiência de centenas de quilómetros e a perceção global foi a melhor.