Junho de 2021. Uma resolução da Assembleia da Madeira reforçava a necessidade da República, através da Navegação Aérea de Portugal (NAV), adquirir e instalar os equipamentos identificados no âmbito do ‘Windy Study Group’, resultante de um compromisso assumido em abril de 2019, pela NAV, e ainda alertava para a necessidade de se mudar os limites do Aeroporto da Madeira de obrigatórios para recomendáveis. Mas até ao momento estas reivindicações não parecem ter resposta, alega o parlamento regional, de maioria PSD/CDS-PP. O secretário regional do Turismo e Cultura, Eduardo Jesus, diz ao Económico Madeira que esta situação gera “incerteza” o que retira competitividade ao Aeroporto da Madeira. Por sua vez, a NAV diz que será necessário aguardar a formação de novo Governo, ao passo que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), até ao fecho da edição, não respondeu aos esclarecimentos solicitados.
Aeroporto perde competitividade com atrasos na atualização de equipamentos e limites de vento
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A Madeira tem insistido na necessidade de se fazer um “upgrade” no aeroporto. Grupos de trabalho convergem nessa conclusão. Mas até ao momento não se avançou com a aquisição de equipamentos.
