As obras no aeroporto Humberto Delgado para aumentar a capacidade de receção de passageiros em Lisboa deverão arrancar em 2018 e vão permitir a aterragem e descolagem dos atuais gigantes da aviação comercial, os Airbus A380 e os concorrentes Boeing Dreamliner, apurou o Jornal Económico junto de diversas fontes ligadas ao processo. Esse cenário deverá tornar-se uma realidade em 2021, ano em que está prevista a conclusão destas obras no aeroporto principal de Lisboa, num investimento que poderá oscilar entre os 250 e os 350 milhões de euros, como o Jornal Económico avançou em primeira mão na anterior edição impressa. Segundo as últimas estimativas, esse montante poderá mesmo atingir um valor superior a 400 milhões de euros, num prazo temporal de cinco a dez anos, em que a grande maioria das adaptações necessárias estarão concluídas até 2021.